九州
福冈FUKUOKA
九州的门户，也是一座容易被误认为毫无个性的舒适都市。多花些时间，走进历史悠久的神社，坐进热热闹闹的街边小摊，去感受博多文化的精髓。
熊本KUMAMOTO
不要只因为酷MA萌部长才去熊本，这里有挺拔的城郭、优美的庭园和顶级的拉面，还可以将脚步延伸到更广阔的阿苏大地。
鹿儿岛KAGOSHIMA
在新干线能到达的最南端城市里，樱岛火山早就成了当地人不可缺少的陪伴。在市内看看火山，或去指宿蒸个砂，感受略有不同的日本。
别府BEPPU
在这座建在温泉之上的城市里，“汤”占据了一切。观汤、吃汤、泡汤，连夜景都由汤的热气组成。别府有多种玩法，可以匆匆而过，可以乐不思蜀。
长崎NAGASAKI
到底留几天在长崎比较合适——也许无论几天都不合适，因为总想再来。在这座东西方融汇的城市里，感受风景与生活的愉悦色彩。
三言两语话九州
九州是日本文化的发源地之一，是日本历史各个时期对外交流的重要通道。这里有让中国旅行者感到无比亲切的汉倭奴国王金印，有鲜美的活造鱿鱼与马肉刺身，有雄伟开阔的火山与闻名日本的温泉，有水天一色的碧蓝海岸和淳朴宁静的田园风光。旅行中想找到的各种风景，九州都会一一呈现。
九州是日本与东亚和西方的交汇处。如果盘点九州的特色，日本传统的城郭和神社赫然在列，唐人街和日式特色中餐当然不能忽视，教堂和洋房更是无法抹去的历史遗产。这里自古就是日本最重要的门户，只要行前做足功课，就可以在九州旅行中从神话时代一直体验到昭和复兴。
我第一次去九州，是在2012年日本个人旅游签证开放不久后。那时的九州安静、舒缓，也不知道是不是因为自己去了一些过于偏僻的地方，没有遇到什么游客。
后来时隔5年再去九州，对游客的喧闹已有心理准备。但也许是准备得太充分了，竟然发现九州依旧保留着许许多多纯粹的空间。只选自己想去的地方，如果摩肩接踵，就欣然接受，专注于风景；如果游人寥寥，就暗自欣喜，充分享受。
从指宿到鹿儿岛，乘坐观光列车“指宿的玉手箱”时，我曾与一个台湾的旅行团同乘。旅行团里的男女老少占据了绝大多数右侧靠窗的好位置，却在路上呼呼大睡。而由于旅行团未能买到右侧座位的我，只能和其他同样没有好位置的铁道迷一起，透过右侧车门的玻璃拍摄风景。当耳边传来鼾声，心里的那种憋闷与无奈只有自己知道。
旅行不是度假。我们常说要做负责任的旅行者，其实不应该只对环境负责，更应该对自己负责。
九州观光推进机构（含中文） www.welcomekyushu.jp
福冈县观光联盟（含中文） www.crossroadfukuoka.jp
长崎县观光联盟（含中文） www.nagasaki-tabinet.com
大分县观光信息（含中文） www.visit-oita.jp
熊本县观光联盟（含中文） kumanago.jp
宫崎县观光博览协会（含中文） www.kanko-miyazaki.jp
鹿儿岛县观光联盟（含中文） www.kagoshima-kankou.com
冲绳县观光博览局（含中文） www.okinawastory.jp
佐贺县观光联盟（含中文） www.asobo-saga.jp
福冈·太宰府
福冈市官方城市指南（含中文）：yokanavi.com
太宰府观光协会（含中文）：www.dazaifu.org
福冈·太宰府交通
JR博多站是福冈市的交通枢纽，可以从这里乘坐包括新干线在内的JR往来九州各地和日本其他地区。在福冈市和太宰府观光，主要会用到以下交通：
福冈市地铁
福冈地铁有三条路线，连接了博多、祇园、中洲川端、天神、福冈机场等重要地区和枢纽，1日券620日元。
西日本铁道
简称西铁，是福冈县重要的私铁，有天神大牟田线和贝塚线两条干线，通过福冈市地铁箱崎线相连。从天神乘坐西铁向南可到达太宰府，单程约30分钟。前往太宰府和柳川旅行时，如果时间合适，还可乘坐观光列车“旅人”和“水都”，票价与普通列车相同，详见西铁官网。
官网（含中文）：www.nishitetsu.jp/train
信步走太宰府
太宰府天满宫
太宰府天满宫与京都的北野天满宫一起，是日本所有天满宫的总本社。与北野天满宫一样，这里祭祀“学问之神”菅原道真，是修学旅行的热门景点。
公元901年，菅原道真因藤原时平陷害，左迁至太宰府，903年在此地去世。因运送遗体的牛车在安乐寺前停滞不前，便在寺内修建陵庙。后来太宰府一带疫病和恶劣天气情况严重，朝廷认为是菅原道真的灵魂在作祟，于是在安乐寺中的墓地上修建社殿，拉开了太宰府天满宫的序幕。
梅花是太宰府天满宫的象征，梅枝饼也是到这里的必尝之物。此外，宝物殿和菅公历史馆同样不可错过，可以了解菅原道真这个人物在日本人心中的地位。
官网（含中文）：www.dazaifutenmangu.or.jp
交通：西铁太宰府站步行5分钟
开放时间：天满宫6点～19点（冬季6点半，夏季至20点），宝物殿和菅公历史馆9点～16点半
门票：宝物殿400日元，菅公历史馆200日元，宝物殿＋菅公历史馆＋九州国立博物馆（常展）通票500日元
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太宰府遗迹
以太宰府政厅迹（又称“都府楼迹”）为核心，面貌和奈良的平城京遗迹极为相似，都是只有一大片空地供人想象。平城京由于地位更重要，加上这几年的重视，复原了个别主要建筑，而太宰府的复原只停留在遗迹旁边的说明板上。现在人们能够看到的地基都是公元10世纪重建时期留下的，如果想更深入地了解这一地区的历史与考古挖掘情况，可以到旁边的太宰府展示馆参观。
官网（日文）：www.kotodazaifu.net
太宰府展示馆信息：9点～16点半
门票：免费
九州国立博物馆
九州重要的博物馆之一，常设展览以“大海之道，亚洲之路”为主题，强调九州在历史上作为重要门户，为日本和亚洲其他国家的交流做出了巨大贡献。展览从绳文时代开始，涉及渡来人、遣唐使、海洋贸易、基督教传入等多个关键词，对于想了解九州历史的人来说，非常值得一看。
官网（含中文）：www.kyuhaku.jp
交通：西铁太宰府站步行10分钟
开放时间：9点半～17点
门票：430日元，宝物殿＋菅公历史馆＋九州国立博物馆（常展）通票500日元
光明禅寺·定远馆
对于中国的旅行者来说，参观光明禅寺和定远馆让人心痛。定远馆这个名称恐怕会让很多人为之一惊，没错，这里的“定远”就是指1895年在甲午战争中沉没的定远舰。1896年，定远舰的残骸被打捞上来，一些部件成了众议院议员小野隆助宅邸的一部分，取名“定远馆”，后来先后成为当地的民营公司和太宰府天满宫的财产。如今，这里最显眼的莫过于门口的铁门，上面布满了甲午战争时留下的弹孔。此外，光明禅寺放置收费箱的桌子，正是当年定远舰舰长的办公桌。这座寺院创建于1273年，以庭园中的红叶闻名。
光明禅寺信息：9点～17点，门票200日元
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| 1．定远馆毫不起眼的门口很容易被忽视。 | 2．铁门上的甲午战争弹孔触目惊心。 |
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| 3．光明禅寺内的枯山水庭园。 | 4．在寺内找了一圈，才发现办公桌就在门口。 |
福冈的神社
来到福冈，很多人都会吃吃拉面，逛逛博多运河城，却很少有人注意这座都市内外的历史风景。其实，福冈有不少在日本地位重要的神社，比如三大八幡宫之一的筥崎宫、祭祀神功皇后和仲哀天皇的香椎宫等。而这里要推荐的，是两座即使没有背景知识也能感受到其魅力的神社。
栉田神社
位于中洲川端地区的栉田神社被称为“博多的总镇守”，深受福冈人的喜爱。每年7月1日到15日，福冈人都会为栉田神社里供奉的素盏呜尊举行祇园祭，名为“博多祇园山笠”，至今已有700多年的历史，是世界非物质文化遗产。即使没机会目睹热闹的祭典，也能随时在栉田神社里看到高大华丽的山笠。
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◆交通：地铁中洲川端站或祇园站步行5分钟
◆博多祇园山笠官网（日文）：www.hakatayamakasa.com
宗像大社·边津宫
2017年入选世界文化遗产的宗像大社，是一座非常特殊的神社，分为冲津宫、中津宫和边津宫，祭祀宗像三女神。
冲津宫位于距离岸边49公里冲之岛上，自古以来禁止女性出入，每年只有少数经过抽签选出的男性在大祭当天可以上岛。但成为世界遗产后，从2018年起，一般身份的男性也将失去申请上岛的机会，只有神职人员可以。
中津宫位于距离岸边11公里的大岛上，可以乘船上岛参拜。如果天气好，还能从岛上的冲津宫遥拜所远远参拜冲津宫。
边津宫位于福冈市和北九州市之间的宗像市，除了参拜，更重要的是可以参观神宝馆，里面收藏着冲之岛出土的约8万件文物，全部都被指定为日本国宝。
◆交通：（边津宫）JR东乡站换乘公交至宗像大社前；（中津宫）JR东乡站换乘公交至神湊波止场，再换乘渡轮至大岛港
◆开放时间：神宝馆9点～16点半
◆门票：神宝馆800日元
◆官网（日文）：www.munakata-taisha.or.jp
福冈的平民美食
福冈是九州的美食之都，花上好几天，也只能把主要类型品尝一次。但这里要介绍的不是其中某一种，而是高性价比与高回头率的福冈本地餐厅。
HIRAO（ひらお）
HIRAO是福冈超人气天妇罗连锁店，以定食形式为主，天妇罗＋米饭＋味噌汤，价格几乎都在600～900日元。不同定食搭配不同的天妇罗，如最受欢迎的“お好み定食”880日元，天妇罗包括虾、鱿鱼、白身鱼、猪肉和3种蔬菜，现炸现吃，美味诱人。此外，餐桌上还有4种小菜免费畅吃，味道毫不输给正餐，是下饭的绝品。
HIRAO在福冈有多家分店，包括天神、福冈机场、贝塚等地，详情见官网。
◆地址：各家分店地址请见官网
◆交通：各家分店的交通方式请见官网
◆官网（日文）：www.hirao-foods.net
KAJISHIKA（かじしか）
福冈的屋台饮食文化闻名全日本。屋台，就是街边的小吃摊，可谓福冈平民美食的精髓。福冈市中心每晚都会有不少屋台出摊，但在2017年3月，一批颇有历史的知名屋台莫名其妙没能通过审查而被迫关张，其中就包括人气极高的KAJISHIKA。后来，KAJISHIKA另租店铺，变成居酒屋继续营业，原来使用的屋台也摆放在新店里。这家店由一家人经营，店主热情豪爽，每当有客人进店，店主便会组织店内已有客人集体鼓掌欢迎。店内回头客很多，即使是外地来的游客，也能迅速融入店内热烈又轻松的氛围中。
各种蔬菜和肉类串烧是这家店的代表，单品300～500日元的居多，也有600日元的拉面等。
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◆地址：福冈县福冈市博多区奈良屋町5-14
◆交通：地铁中洲川端站或吴服町站步行5分钟
◆营业时间：18：00-24：00
熊本
熊本市国际观光会议协会（含中文）：www.kumamoto-icb.or.jp
熊本市观光情报科（含中文）：kumamoto-guide.jp
交通时间提示
博多-熊本（新干线）：最快约32分钟
熊本交通
JR熊本站是熊本市的交通枢纽，新干线和其他JR列车均在此停靠。从站前可乘坐熊本市电前往熊本市内各地。熊本市电单程170日元，1日券500日元，A线从田崎桥出发，经JR熊本站，B线从上熊本站前出发，两条线从辛岛町开始并行，经熊本城、水前寺公园等重要景点，一直抵达终点健军町。
官网（含中文）：www.kotsu-kumamoto.jp
如果前往熊本码头，可从站前乘坐公交。熊本码头每天有多班渡轮前往长崎县的岛原。
熊本渡轮（含中文）：www.kumamotoferry.co.jp
九商渡轮（日文）：www.kyusho-ferry.co.jp
信步走熊本
熊本城
日本的“三名城”之一（其余两座为名古屋城和大阪城，或名古屋城和姬路城），始建于1469～1487年，江户时代初期由加藤清正改修，奠定了后世为人熟知的样子。1632年，细川忠利入城接替加藤家，细川这个名门由此与熊本密切相连。
熊本城以壮阔的大小天守阁闻名。1876年的西南战争让天守阁毁于战火，现在看到的天守阁重建于1960年，站在顶层可以远眺阿苏山。重建的本丸御殿深处的“昭君之间”，里面的拉门和屏风上复原了以王昭君故事为主题的绘画。如果想看到更加原初的熊本城风貌，可以关注免于战火的宇土橹等建筑。
遗憾的是，在2016年的地震中，熊本城受损严重，目前仍处于全面关闭维修期。可以在城郭周边散步，也可以登上熊本市役所14层展望台，眺望熊本城的维修工程。
官网（含中文）：kumamoto-guide.jp/kumamoto-castle
交通：熊本市电熊本城·市役所前站步行3分钟
酷MA萌广场
来到熊本市，自然要拜访一下红透半边天的熊本熊部长。“酷MA萌广场”（くまモンスクエア）位于熊本市中心テトリアくまもと大楼的1层，部长的办公室和表演舞台就在这里，还有商店出售丰富多彩的周边产品。游客们可以坐在部长的办公桌前，在留言簿上写下对部长的喜爱。
行前一定要查询官网上的“部长在室时间表”。如果能赶上部长本人坐镇办公室，会有更多乐趣。
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官网（日英双语）：www.kumamon-sq.jp
开放时间：10点～19点
交通：熊本市电水道町站
水前寺成趣园
前身是熊本藩初代藩主细川忠利于1636年设立的水前寺御茶屋，后来逐渐由后人扩建至现在的模样，“成趣”一名来自陶渊明的《归去来辞》“园日涉以成趣”。庭园在明治初期一度荒废，后来建立祭祀细川家历代藩主的出水神社，使得庭园重回繁荣。与日本“三名园”（冈山后乐园、金泽兼六园、水户偕乐园）相比，这里名气没有那么大，但典型的日式庭园风景仍值得一赏。
官网（日文）：www.suizenji.or.jp
交通：熊本市电水前寺公园停留场站步行2分钟
开放时间：7点半～18点（冬季8点半～17点）
门票：400日元
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| 庭园里的小丘也逃不过富士山的形状。 | 细川忠利与细川藤孝铜像。 | 秋阳尚暖鸭自知。 |
旧细川刑部邸
由细川忠利的弟弟刑部少辅兴孝于1646年兴建，占地面积990平方米，是日本屈指可数的高级武家宅邸。
交通：从熊本城颊当御门步行10分钟
开放时间：8点半～17点半（冬季至16点半）
门票：300日元（与熊本城通票640日元）
熊本近代文学馆
常设展览中展示德富苏峰、德富芦花、小泉八云、夏目漱石、德永直等著名作家的资料，同时介绍以熊本县内各地为舞台的文学作品。
官网（日文）：www2.library.pref.kumamoto.jp
交通：熊本市电市立体育馆前站或商业高校前站
开放时间：9点半～17点15分 门票：免费
樱之马场·城彩苑
熊本市为旅游观光设置的休闲娱乐设施，包括商店美食街、观光咨询中心和名为“湧湧座”的历史文化体验场馆，介绍熊本的历史文化。
官网（含中文）：www.sakuranobaba-johsaien.jp
交通：熊本市电花畑町站或熊本城·市役所前站湧湧座
开放时间：8点半～18点半（冬季至17点半）
门票：300日元（与熊本城通票600日元）
鹿儿岛
鹿儿岛市观光协会（含中文）：www.kagoshima-yokanavi.jp
交通时间提示
博多-鹿儿岛中央（新干线）：最快约76分钟
鹿儿岛中央-指宿（JR）：最快约50分钟
鹿儿岛交通
鹿儿岛中央站是鹿儿岛的交通枢纽，也是九州新干线的终点。另外还有鹿儿岛站，千万不要和鹿儿岛中央站弄混。
鹿儿岛市电有两条线路，从鹿儿岛中央站前往最热闹的商业街“天文馆通”非常方便。如果前往仙严园和城山公园，则需要乘坐CITY VIEW等巴士。市电和巴士均可到达水族馆和樱岛渡轮码头附近，但市电需从水族馆口站步行约8分钟。
官网（含中文）：www.kotsu-city-kagoshima.jp
连结鹿儿岛市和樱岛的渡轮从水族馆旁的码头出发，普通渡轮单程15分钟，24小时运行，白天班次密集。另有观光渡轮。
官网（含中文）：www.city.kagoshima.lg.jp/sakurajima-ferry
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信步走鹿儿岛
仙严园
仙严园是1658年由岛津家第19代当家岛津光久建造的别墅，从庭园中便能将锦江湾和樱岛火山的壮观景色尽收眼底，这样的全景式风光是其他庭园无法相比的。从江户时代末期到近代，仙严园成了专门迎接贵宾的地方，从日本自己的皇族到国内外的重要客人，很多名人都曾到访过这里。
如果在鹿儿岛市只能参观一个景点，毫无疑问仙严园是首选。这里除了古老的宅邸、优美的庭园，还有名列世界遗产的工业革命遗迹。庭园内甚至展示着鹿儿岛人用来收集樱岛火山灰的“克灰袋”，呈现出鹿儿岛人与众不同的日常生活。
官网（含中文）：www.senganen.jp
开放时间：8点半～17点半
门票：1000日元
交通：巴士仙严园前站
城山公园
城山公园位于鹿儿岛市中心，是一座海拔107米的小山，山顶的展望台可以眺望壮丽的樱岛火山和鹿儿岛市区风景，夜景也很不错。这里是鹿儿岛市第一座公园，配有完备的散步道，在山下还能参观萨摩义士碑和西乡隆盛的雕像。
交通：巴士城山站
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樱岛
留出至少半天时间登上樱岛参观，会为鹿儿岛之旅留下难忘的回忆。乘坐渡轮抵达樱岛后，最方便的观光方式是乘坐樱岛ISLAND VIEW巴士，可以在一个小时内走访鸟岛展望所、赤水展望广场和汤之平展望所，每处均有短暂停车时间供乘客下车参观。如果想环绕整个樱岛，可以选择定期观光巴士，便可参观黑神埋没鸟居等更深度的景点。
樱岛的不少观光设施都集中在樱岛港的步行范围内。若想泡汤放松，可以选择“国民宿舍彩虹樱岛”，390日元即可享受海景温泉。还有“樱岛熔岩海滨公园”全长100米的足汤，面前是锦江湾，背后就是樱岛火山。更可以在“火之岛恩惠馆”享受超值午餐。
樱岛观光官网（含中文）：www.sakurajima.gr.jp
指宿
想在鹿儿岛玩得更尽兴，可以前往指宿一日游。指宿并非什么观光胜地，却拥有独一无二的海滨蒸砂。指宿市的蒸砂会馆“砂乐”是世界上唯一的天然蒸砂温泉，蒸砂场是利用沙滩下面埋藏的天然温泉修建的。花上1080日元，便可以既躺在沙滩上蒸砂，又享受传统的室内温泉。蒸砂就是穿着浴衣埋在热乎乎的砂子中，在10分钟的时间里从沉重到舒适，再到浑身冒汗，最后刷地起身，感受海风拂面的惬意。
从鹿儿岛往返指宿，可以选择每天运行的观光列车“指宿的玉手箱”。离指宿不远的西大山站是JR在日本最南端的车站，铁道迷可以顺道前往。
指宿市观光协会（含中文）：www.ibusuki.or.jp
蒸砂会馆砂乐（日英双语）：sa-raku.sakura.ne.jp
鹿儿岛的热情美味
在JR鹿儿岛中央站东口的斜对面，有一处由25家店铺组成的“鹿儿岛屋台村”，将传统的露天小吃摊聚集在一起，依旧采用地道的吧台式座位或狭窄的小桌子，四周围着塑料布。食客们在这里享用鹿儿岛的本地美味，氛围轻松自在。
“ぶえんもゆかり”位于屋台村的南侧入口，做攻略时发现这家店评价很好，价位相对低廉，便和同伴选择了这里。第一天在这里吃晚饭，我们的胃就被深深地抓住了：800日元的刺身拼盘，700日元的づけ丼（用腌制的生鱼碎块做的盖饭），无一不是量大又美味。结账后，我们吃了热情的女老板赠送的泡泡糖，把糖纸放在桌上就离开了。
第二天晚饭，我们忍不住又跑过来，点了芥末章鱼、拉面和茶泡饭。500日元的茶泡饭原本以为只有一小份，端上来却是一大碗，里面搭配了实实在在的鱼肉和鲜美的汤汁，吃得我们只觉遗憾：为什么不在鹿儿岛再住一晚。
结账时，老板又递上两块泡泡糖。剥开糖纸，我突然发现里面写着“中奖”。正在惊讶，老板举着两块比泡泡糖大好几倍的巧克力走过来，笑眯眯地说：“昨天你也中奖了，没发现吧？这是两份礼物。”
就算为了这家店，我也会再来鹿儿岛。
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◆地址：鹿儿岛县鹿儿岛市中央町6-4
◆交通：JR鹿儿岛中央站步行5分钟
◆官网（含中文）：www.kagoshima-yataimura.info
别府
别府市观光协会（含中文）：kyokai.beppu-navi.jp
交通时间提示
博多-别府（JR）：最快约1小时50分钟
别府交通
JR别府站是别府市的交通枢纽，站前的夸张雕像表现了张开双手欢迎游客的油屋熊八，正是此人的诸多举措，让别府在上个世纪的前期就成了闻名日本的观光胜地。
前往别府市内各景点，包括“地狱巡游”中的各个地狱，都需要从别府站前乘坐巴士。负责巴士运营的是龟之井巴士公司，可以在以下网站查到路线和时刻表信息：
龟之井巴士官网（日文）：www.kamenoibus.com
别府巴士指南（日文）：www.beppuni.com
信步走别府
地狱巡游
地狱巡游“地獄めぐり”是指巡游别府市内的7处独特的温泉景观，几乎每个来到别府的游客都不会错过。这些温泉色彩丰富，形态各异，都属于高温的观赏温泉。
官网（含中文）：www.beppu-jigoku.com
开放时间：8点～17点
门票：通票2000日元，各地狱另有单独门票
如果要巡游全部7处温泉，可以参考以下顺序，需4～5小时：
①从JR别府站乘坐巴士，在海地狱前站下车，步行游览海地狱、鬼石坊主地狱、灶地狱、鬼山地狱、白池地狱，最后到达巴士铁轮站。
②从铁轮站乘坐巴士，在血池地狱前站下车，步行游览血池地狱和龙卷地狱。
③步行约20分钟至JR龟川站，或乘坐巴士返回JR别府站。
如果时间紧张，参观其中最精华的海地狱和灶地狱即可。
海地狱因蓝色的温泉和巨大的睡莲而闻名，园内设有足汤，还可以品尝用温泉热气蒸制的极乐馒头。
鬼石坊主地狱灰色泥浆般的温泉咕嘟咕嘟冒泡，很有特色。设有足汤和单独的温泉洗浴设施“鬼石之汤”。
白池地狱带有老旧观光设施的典型特征，园内可以看到热带鱼和乡土绘画，展览条件也极其有限。
鬼山地狱的特色就在于利用温泉热气饲养鳄鱼，现在能看到约100头各个品种的大小鳄鱼。
灶地狱是温泉类型最丰富的地狱，除了观赏各色温泉，还能喝温泉水、体验手脚蒸汽温泉、泡足汤。
红通通的血池地狱游人攒动，巨大的纪念品商店一看就是为了旅行团而设，但也不乏有趣的商品。
龙卷地狱的间歇泉每30～40分钟喷出一次，每次6～10分钟，要么很走运正好赶上，要么就等待。
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竹瓦温泉
创建于1879年的竹瓦温泉是别府最著名的公共浴场，最初为竹葺屋顶，后改为瓦葺，因此得名竹瓦温泉。现在人们看到的建筑是1938年建成的，高大端庄的日式传统外观是别府的象征。但与豪华的外表相比，竹瓦温泉的内部相当朴素，男女浴室各只有一个温泉池，也没有淋浴设备，抬头仰望高高的天花板，仿佛回到了几十年前。更重要的是，这里并非纯粹的旅游景点，每天仍有很多当地人来这里泡澡，氛围极佳。要注意的是，竹瓦温泉水温较高，泡进温泉池前务必先用池水浇身，充分适应，量力而行。
温泉斜对面的竹瓦小路带有木质顶棚，是日本现存最古老的商店街。
开放时间：6点半～22点半，蒸砂8点～22点半
门票：100日元，蒸砂1030日元
交通：JR别府站步行10分钟
温泉热气展望台
在别府市内散步，尤其是在地狱巡游的过程中，喷出温泉热气的设施随处可见。在JR别府大学站和铁轮温泉地区正中间的大观山町一带，有一处温泉热气展望台（湯けむり展望台），可以从高处眺望铁轮温泉等别府市内各处温泉升起的腾腾热气，白天和夜晚都有欣赏价值。
不过，由于通向展望台的道路复杂，地图软件也无法明确导航，需在到达别府后询问旅游咨询中心或所住酒店，选择合适的交通方式前往。从JR别府大学站步行到展望台，在道路熟悉的情况下至少需要30分钟。千万不要错过路旁并不明显的指示牌。
最温暖的车站便当
在别府著名的竹瓦温泉对面，有一家“相貌平平”的咖啡厅，叫TAKEYA。一般游客并不会把目光投向这里，然而朴素的店铺内却隐藏着一款温暖人心的车站便当：民子的梦（たみこの夢弁当）
民子，是居住在附近的水口民子老奶奶。这家TAKEYA咖啡厅，就是她家经营的。咖啡厅旁边是日本现存最古老的商店街“竹瓦小路”，年代久远，需要维修保护。为了筹集资金，当地居民组织过募捐，但民子老奶奶选择了更加积极的方式：通过出售便当赚钱，守护故乡的风景。
十几年来，民子老奶奶充分利用当地应季食材，坚持制作这款充满“妈妈味道”的特色便当。后来，80多岁的她摔了一跤、行动不便，就把这项任务交给了儿媳。这款便当参加过九州一年一度的车站便当大会，采用古朴的竹皮花纹纸盒包装，从别府特色的炸鸡块、丰后牛肉，再到香喷喷的别府湾小鱼干和饱满的冬菇，完全就是一位别府母亲亲手制作的家常菜。再配上TAKEYA的自制咖喱面包和老字号“盐月堂老铺”的柚子羊羹，美味至极。
日本的一位广播作家曾写道：
人们总觉得“车站便当”是坐车时买的东西，但“美味的车站便当”也会成为中途下车的理由。别府的车站便当“民子的梦”则更进一步，走出了车站，将人们带入城市中……车站便当也许是一种梦想般的存在，从中还可以生发出各种各样有趣的片段。正因如此，车站便当才能走过130年，并将继续存在。
朴实无华的便当，蕴含着岁月，寄托着梦想。当你在摩肩接踵的景点里焦躁不安时，这样一个故事，也许就能让你看到不一样的别府，不一样的故乡。
购买方式：提前两天在JR九州的人工窗口预约付款（1080日元），然后到TAKEYA咖啡厅领取，领取时间为10点～14点，每周一和12月29日～1月3日除外，领取后可在店内享用。
◆地址：大分县别府市元町15-7
◆交通：JR别府站步行10分钟
◆官网：www.beppers.jp/takeya（目前失效）
长崎
长崎市观光信息（含中文）：www.at-nagasaki.jp
交通时间提示
博多-长崎（JR）：最快约1小时50分钟
长崎交通
JR长崎站是长崎市的交通枢纽。从站前可乘坐长崎市电，前往长崎市内的各处景点。市电共有4条路线，1日券500日元，缤纷多彩的车辆本身也极富特色。
长崎市电官网（含中文）：www.naga-den.com
通透的JR长崎站让人心情愉快。
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千万不要错过市电的小细节与大风景。
信步走长崎
长崎原子弹爆炸资料馆·和平公园
作为世界上仅有的两座遭受原子弹袭击的城市之一，长崎原子弹爆炸资料馆和旁边的和平公园是长崎的必游之地。资料馆建于当年的爆心旁边，于1996年落成，馆中展示了原子弹爆炸前后长崎的各种资料，馆前还有当年经历爆炸的浦上天主堂的遗迹。旁边的和平公园立有雕塑家北村西望创作的和平祈念像，是修学旅行的学生们拍摄合影的热门场所。和广岛原子弹爆炸资料馆一样，这里的展览中同样能看到“南京大屠杀”和对战争反省谢罪的字眼，是日本为数极少的公开表达反思的场所。
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官网（含中文）：nagasakipeace.jp
交通：长崎市电滨口町站步行5分钟
开放时间：8点半～17点半（夏季至18点半）
门票：200日元
新地中华街
长崎的新地中华街是日本三大唐人街之一（另外两处为横滨中华街和神户南京町），曾经被称为“新地仓库”，储存中国商船运来的货物。旁边的凑公园由填海造陆形成，如今每年春节都会举办灯会。
对于中国的旅行者来说，中华街有两大看点不可错过，一是各家餐馆橱窗里颇有日本特色的中餐模型，二是商店里出售的各种中国进口产品，如松花蛋、麻花、粉丝和各种国内常见的调味料，在日本看到别有一番趣味。
官网（日文）：www.nagasaki-chinatown.com
交通：长崎市电筑町站步行2分钟
孔庙·中国历代博物馆
由清政府和华侨出资，建于1893年，虽然只有一进院落，但五脏俱全。大成殿中按惯例供奉孔子像，殿堂前后则列有七十二弟子的塑像，两边的走廊内还提供笔墨，供参观者尝试书写《论语》中的名句。中国历代博物馆是故宫博物院在海外唯一的常设展览，展有几十件宫廷物品，定期更换。
交通：长崎市电大浦天主堂下站步行4分钟
开放时间：8点半～17点半
门票：600日元
唐人住宅遗迹
沿着御崎道一路走下来，就到了唐人住宅遗迹。1689年，江户幕府为了防止走私和基督教传播，为因贸易来日的中国人特别建立了居住区。当时，居住区外曾建有围墙和壕沟，实行非常严格的出入管理制度。进入明治时代后，居住区的管制取消，渐渐和周围融为一体，土神堂、天后堂、观音堂、福建会馆等建筑和古老的澡堂保存至今，多少有些破败萧条。
交通：长崎市电筑町站步行7分钟
长崎经典路线·洋风探访
在长崎观光，各式各样的西洋建筑是不可错过的风景。比起神户，长崎的西洋风光分布更广，样式更多元。非常适合花上半天到一天来慢慢散步。
POINT 1 旧香港上海银行长崎支行
1904年，这幢由明治到昭和初期的建筑家下田菊太郎设计的西式建筑落成，并成为他流传至今的唯一作品。馆内再现了当年银行中的场景，同时举办特色展览，展示长崎与上海间曾经的海上交通情况。
开放时间：9点～17点，门票：100日元
POINT 2 大浦天主堂（旧罗典神学校）
长崎的标志之一，也是日本的国宝级建筑，1864年落成，正式名称原本是日本二十六圣殉教者圣堂。教堂内禁止拍照，旁边有罗典神学校的旧址，是1873年禁教令停止后建立的，现在作为展馆开放。
官网（日文）：oura-church.jp
开放时间：8点～18点，
门票：600日元
POINT 3 哥拉巴园
与日本各地工业革命遗迹共同登录世界文化遗产的哥拉巴园是长崎最重要的景区，由多座洋房和纪念雕塑组成。其中哥拉巴旧宅是日本现存最古老的木造西式建筑，由英国人哥拉巴于1863年建造。他年轻时就来到日本，娶了日本太太，活动范围也不仅限于商业，还协助很多日本年轻人出国学习，支持当时日本政府的产业立国政策。
此外，林格旧宅、奥尔特旧宅、旧斯蒂尔纪念学校、旧三菱第二船坞等建筑也都不可错过。哥拉巴园一带也是很多事物的发祥地，比如日本最初的网球场、西餐厅、柏油路等都是在这里出现的。景区内还有普契尼和日本著名歌唱家三浦环的雕像，象征长崎是歌剧《蝴蝶夫人》的背景舞台。
官网（含中文）：www.glover-garden.jp
开放时间：8点～18点（部分日期开放至20点或21点半），门票：610日元
POINT 4 哥拉巴空中道路
从旧三菱第二船坞旁的出口走出哥拉巴园，就是哥拉巴空中道路。可以先在起点俯瞰整个长崎市，再通过一段直梯和一段斜行电梯下到长崎的市街中，是长崎非常有特色的观光路线。
电梯运行时间：6点～23点半
POINT 5 东山手洋风住宅群
从空中道路下来，走过市电石桥站，再次爬上坡道，就能看到东山手洋风住宅群。这里占地面积不大，风格也比较统一，是1859年前后和横滨、函馆等开港城市同时期形成的租界区，当时曾被称为“领事馆之丘”，现在已被改造成简单的展览馆。
开放时间：9点～17点
门票：老照片资料馆·出土文物资料馆200日元，住宅群保存中心免费
POINT 6 荷兰坂·东山手十二番馆
因为受到出岛地区居住的荷兰人的影响，即便在开国之后，日本人也习惯把西方人都称为荷兰人，租借地中的坡道也因此被称为“荷兰坂”，这样的风景格外受到日本人喜爱。坡道旁的东山手十二番馆建于1868年，先后由俄罗斯领事馆、美国领事馆等机构使用，现在则是展示私立学校历史的展览馆。
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GOAL！ 长崎市电大浦海岸通或市民病院前
长崎经典路线·龙马足迹
江户时代末期的著名人物坂本龙马是很多日本人心中的传奇。日本各地凡是和龙马相关的地方都会被包装一番，形成当地的必看景点。作为龙马人生最后几年的重要活动地，长崎的龙马遗迹更是被打造成了一条精彩的散步道。
POINT 1 上野摄影局迹
1862年，上野彦马在此地开设了日本第一家照相馆，并为坂本龙马拍出了传世的著名肖像。从这里登上风头山的登山道，便可开始拜访龙马的一连串相关遗迹。
START长崎市电新大工町
POINT 2 龟山社中资料展示场
龟山社中是坂本龙马1865年在长崎创建的贸易公司，在运输物资的同时也进行海军训练，带有私人军队的性质。资料展示场由当地热心居民管理，展示幕末的珍贵老照片。
开放时间：周末及法定节日9点～17点
POINT 3 若宫稻荷神社
这家神社又称“勤皇稻荷”，因被看作是南北朝著名武将楠木正成的守护神，幕末时期很多来到长崎的志士都曾参拜过这里。境内矗立着缩小版的龙马雕像。
POINT 4 龙马通
面海傍山的长崎有许许多多这样的阶梯步道，龙马通是其中之一。途中到处可见龙马的小雕像以及幕末相关人物的卡通指示牌，充满乐趣。
POINT 5 风头公园
风头公园的展望台是整座风头山的制高点，巨大的龙马像矗立在这里，面向山下开阔的长崎市区，是眺望长崎全景乃至欣赏夜景的不错选择。
POINT 6 龙马的靴子像
坂本龙马的身上有很多“日本第一个XXX”的纪录，其中就包括“日本第一个穿靴子的人”。游客们可以双脚踩进巨大的靴子中，手握前方的舵，感受龙马想从这里摆脱身份限制飞向新世界的气势。
POINT 7 龟山社中纪念馆
坂本龙马于1865年创立龟山社中，距他被暗杀仅有两年，距明治维新仅有3年。建筑据说是当年龟山社中的遗构，后经长崎市的修缮复原，变成纪念馆对外开放，内部面积不大，展示着龙马相关物品的复制品。
官网（日文）：www.city.nagasaki.lg.jp/kameyama
开放时间：9点～17点，
门票：300日元
GOAL 长崎市电赈桥
POINT 8 寺町通
参观完龟山社中，沿台阶向西北方一路走到山下，就是寺院林立的寺町通。长崎的洋风在这里为之一变，整条街道都充满了传统的日式风情。
POINT 9 眼镜桥
从寺町走到中岛川边，便可长崎市的又一处标志性景观，也体现出了日本人对于眼镜桥这类建筑的热爱。这座桥初建于1634年，是日本本土第一座石造拱桥。
关门海峡
门司港怀旧信息网（含中文）：www.mojiko.info
下关观光博览协会（含中文）：www.stca-kanko.or.jp
交通时间提示
博多-门司港（JR）：乘坐新干线至小仓，换乘普通列车，最快约40分钟
关门海峡交通
前往关门海峡地区，在JR门司港站、JR下关站下车都很方便，然后乘坐公交或步行前往唐户。
门司港最有特色的交通工具是潮风号怀旧观光列车，蓝色的车体充满怀旧氛围，行驶途中车顶还会播放幻灯效果。列车一般在3月中旬到11月底的周末和法定假日运行，其中部分时间段会每天运行。全线共有九州铁道纪念馆、出光美术馆、ノーフォーク广场和关门海峡めかり4站。
如果想环绕海峡游玩一周，可以购买“四叶草票”（クローバーきっぷ），凭票能乘坐潮风号、SUNDAY巴士（みもすそ川至唐户）和关门汽船（下关唐户至门司港）各1次。
列车及车票信息官网（含中文）：www.retro-line.net
关门汽船官网（日文）：www.kanmon-kisen.co.jp。
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信步走关门海峡
JR门司港站
1891年开始营业的JR门司港站是关门海峡观光不可缺少的一站。最初的站房位于现今站房东侧200米，1914年新站房落成，并一直使用到100年后的今天，是日本第一个被定为国家重要文化财的车站。如今站内的各种设施依旧保持着古朴的西洋风格，当年没有海底隧道时，站内有通道直接通向关门海峡渡船的码头。现在通道早已闭锁，标志还在，战争期间监视可疑人员的监视孔也清晰可见。
旧门司三井俱乐部
1921年，三井物产为了招待VIP客户，特意在门司港站旁建造了俱乐部，为双层木质建筑。如今一层为餐厅，同时提供高级与平价河豚料理，二层复原了1922年爱因斯坦夫妇在此小住时的场景，另设有门司出身的著名作家林芙美子的资料室。
官网（日文）：www.mitsui-club.com
开放时间：9点～17点
门票：100日元
港口风景
在港口一带散步，可以特别留意几幢建筑。首先是旧门司税关，红砖建筑建于1912年，后来曾卖到民间作为仓库使用，1995年重新恢复当年的模样，现在作为免费展览和休息场所。
开放时间：9点～17点
国际友好纪念图书馆是为纪念门司和大连结为友好都市15周年而建，重现了俄国于1902年在大连建造的东清铁道汽船事务所，馆内设有中餐厅。
开放时间：9点半～18点
还有门司港怀旧展望室，可以从103米的高空俯瞰关门海峡。
开放时间：10点～21点半
门票：300日元
九州铁道纪念馆
九州铁道纪念馆紧邻JR门司港站，占地面积不大，但足以让铁道迷们津津乐道，也非常适合亲子游。纪念馆内陈列着明治时代的列车和各种铁道相关物品，包括车票、车牌、车站便当盒等，让人眼花缭乱，还有模拟驾驶室可供体验。馆外停放着8辆各个时代曾在九州运行的列车，包括卧铺列车，再现了几十年前卧铺列车盛行时的风情。此外，迷你铁道公园提供了亲自驾驶列车在轨道上行驶的机会，尤其适合带着孩子乘坐。
官网（日文）：www.k-rhm.jp
开放时间：9点～17点
门票：300日元，乘坐迷你列车300日元
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关门隧道
从潮风号的关门海峡めかり站下车，沿海边向关门桥的方向步行几分钟，就会来到关门隧道的步行入口，从这里可以一路走到海峡对面的下关市，只需要大约15分钟。隧道内不但有鲜明的福冈县和山口县的界标，还可以在隧道两头分别盖一枚半圆形的章，组合在一起就是穿越隧道的完整证明。隧道开放时间为6点～22点，下关一侧有坛浦之战的雕塑。
春帆楼
通过关门隧道来到下关，乘坐SUNDAY巴士到赤间神宫前站下车步行1分钟，就是《马关条约》的签订地春帆楼。马关是下关的旧称，1895年4月17日，李鸿章和伊藤博文在这里签订不平等条约，刺激了日本侵略扩张的野心。如今这里陈列的桌椅展示了当年会场的样子，旁边还有李鸿章小道，通向李鸿章当年住宿的接引寺。
赤间神宫
与春帆楼相邻的赤间神宫以“龙宫造”的水天门为特色，带有鲜明的中国建筑色彩。神社创建于1191年，祭祀在坛浦之战中落水失踪的安德天皇，境内平氏一族的墓地也十分有名。现在看到的社殿建于1965年。
官网（日文）：akama-jingu.com
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唐户市场
从赤间神宫步行几分钟，就可以看到人声嘈杂的唐户市场。这里堪称下关的美食中心，可以在市场一楼购买新鲜的海鲜，每周五到周日以及法定假日还有寿司特卖。市场二楼的走廊则为游客提供了俯瞰整个市场的绝佳角度，走廊四周还有几家餐厅，可以吃到平价的河豚料理。此外，市场旁边也有餐饮娱乐中心，是吃饭休息的好地方。
官网（日文）：www.karatoichiba.com
开放时间：5点～15点（周日及法定假日从8点开始）
岩流岛
岩流岛位于关门海峡中央，历史上因剑客宫本武藏与佐佐木小次郎的决斗而在日本妇孺皆知。岛屿原来的正式名称为船岛，但小次郎自封流派为“岩流”，因而得名。全岛面积不过0.1平方公里，很容易就能散步一周。岛上立有武藏和小次郎的决斗雕像，吉川英治著名的历史小说《宫本武藏》就是以这一幕作为全书结尾。门司港和唐户都有开往岩流岛的渡轮，时刻表和价格可参考关门汽船官网。
更多九州
信步走九州：岛原
1637年的岛原起义，历史上又称“岛原之乱”，是当地天主教徒联合农民发动的起义。岛原因这段历史闻名，但如今岛原的风光却又可以让人暂时不顾历史。这是个时光停滞的地方，从车站到岛原城，从涓涓水流到路边的野花，从照相馆的橱窗到傍晚跑步的棒球部学生，这里的一切都如静止般流动。我因历史而来，却没想到一眼就看了进去。
岛原温泉观光协会（含中文）：www.shimabaraonsen.com
岛原半岛观光联盟（含中文）：www.shimakanren.com
交通时间提示
长崎-岛原（JR+岛原铁道）：最快约1小时33分钟
岛原-岛原外港（岛原铁道）：最快约8分钟
岛原铁道是经过岛原市唯一的轨道交通，起点为岛原外港，与渡轮停靠的码头步行距离不过三五分钟，终点为谏早，可以换乘JR前往长崎市。从岛原铁道岛原站可以步行前往市内各个景点。
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官网（日文）：www.shimatetsu.co.jp
从模仿岛原城大手门修建的岛原站开始，岛原就用每一帧画面告诉旅行者，什么才是岛原的气质。从岛原站步行5分钟，就会看到1964年复原的岛原城。
官网（多语种）：www.shimabarajou.com。
从护城河莲花池一角看到的天守阁和巽之橹是岛原城最美的角度。
毗邻岛原城的武家宅邸群是岛原市最具江户时代风情的街区，修复开放的篠塚邸、山本邸、岛田邸等都可免费参观，每座宅邸都不大，屋内用假人模型等还原了江户时代的生活场景。整个街区中央有清水流过，是这里曾经的饮用水。水神祠和时钟楼也是不可错过的风景。
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信步走九州：平户
和岛原一样，同样属于长崎县“边边角角”的平户，也有着去了就只恨时间太少的魅力。这座东西混搭的海边小城既有日本传统的城郭、寺院和温泉，又有历经岁月的教堂和洋馆，丰富多元的风景值得住在这里慢慢探索。
平户观光协会（含中文）：www.hirado-net.com
从博多前往平户，最快的方式是乘坐JR特急列车到达佐世保站，换乘松浦铁道到达たびら平户口站，再换乘公交车平户栈桥巴士中心，随后便可步行前往平户各景点。松浦铁道的たびら平户口站是日本最西端的铁路车站，站内设有迷你铁道博物馆。
官网（日文）：matutetu.com
交通时间提示
佐世保-たびら平户口（松浦铁道）：最快约1小时18分钟
伊万里-たびら平户口（松浦铁道）：最快约1小时3分钟
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平户能够入内参观的景点很多，比如在海边相对而立的平户荷兰商馆（8点半～17点半，300日元）和平户城（8点半～17点半，510日元）。从平户城的天守阁上层眺望整个平户市和周围的海景，非常壮观。
但平户市最有名的风景并不收费，来自三座寺院与一座教堂共同组成的奇异搭配：正宗寺、光明寺和瑞云寺的石墙与瓦葺屋顶背后是沙勿略教堂高耸的尖顶与十字架，画面出人意料地宁静优美。
此外，平户还有松浦史料馆等地可以参观。由于交通时间漫长，如果对这里感兴趣，可以选择住宿一晚，慢慢在平户的街头散步，体会多元文化沉积下来的氛围。
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信步走九州：人吉
对于不少旅行者来说，人吉可能只是在九州乘坐观光列车的中转站。但是除了人气爆棚的“SL人吉”观光列车，作为一座传统的温泉小城，人吉还有许多看点值得注意。这里有名列日本国宝的神社，有充满怀旧气息的市民公共温泉，还是《夏目友人帐》的故事舞台。对于铁道迷来说，人吉就是天国，看完博物馆，再观摩蒸汽机车如何掉转方向，然后体验各种不同的观光列车，甚至在列车旅馆中过夜……在熊本县的深处，除了阿苏火山，还有人吉这样一个值得深度探访的地方。
人吉温泉观光协会（日文）：hitoyoshionsen.net
人吉与熊本和鹿儿岛（在吉松换乘）之间都有JR观光列车相连，当然也可以乘坐普通车辆，从熊本到人吉单程最快约90分钟。复古的JR人吉站是人吉的交通枢纽，站台上挂着便当盒兜售的菖蒲老爷爷是这里的一道风景。人吉的主要景点都可从人吉站步行前往。
人吉当地的私铁“球磨川铁道”（くま川鉄道）与JR共用人吉站，唯一的线路从人吉出发开往汤之前，周末和法定节日会运行清新雅致的观光列车“田园交响乐”。
官网（日文）：www.kumagawa-rail.com
交通时间提示
熊本-人吉（JR）：最快约90分钟
人吉温泉-汤前（球磨川铁道）：最快约43分钟
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如果你没有特殊的偏好，那么来到人吉，首先要看的就是青井阿苏神社，这里壮观的楼门、本殿等都是日本国宝。
官网（日文）：www.aoisan.jp
其次，可以选择一家优质的温泉旅馆住下，或是选择外客能泡汤的公共浴场/旅馆。人吉的公共浴场主要面向市民，设施简陋，可以来一次难得的乡土氛围体验。
如果喜欢铁道，那么精致小巧的人吉铁道博物馆（9点～17点，免费）绝对不能错过，可以全面感受著名设计师水户冈锐治的铁道列车美学，还能乘坐迷你列车回味童年的快乐。博物馆顶层则是眺望1911年用石头建造的人吉机车库的好地方。
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日本豆知识
节假日在日本旅行
很多朋友在计划日本旅行时，并没有考虑到日本当地的法定节日。直到开始预订酒店、车票，才发现赶上了日本人的出行高峰。那么，日本当地的法定节日都有哪些呢？
长假（各公司休假时间长短不一，一般5～7天）：
元旦、4月底到5月初黄金周、8月中旬盂兰盆节；
小长假（如果节日当天非周五到周一则无连休）有可能出现在以下日期前后：
1月第2个周一、2月11日、3月21日、7月第3个周一、9月第3个周一、9月23日、10月第2个周一、11月3日、11月23日、12月23日
此外，各地举办当地传统的祭典期间也都是客流高峰。
在法定节日和祭典期间，旅馆或早早被订完，或价格暴涨，不少轨道交通的指定席和高速巴士票都被提前订光，自由席仿佛沙丁鱼罐头，景点也被人流淹没，到处人潮汹涌。
是否要避开高峰期，完全取决于旅行者个人的选择。避开高峰期可以减少旅行花费，增加旅行的舒适度，适合省钱的背包客或者休闲度假游，但是也会错过很多值得一看的风景。比如很多祭典都有充满日本特色的表演，盂兰盆节期间会有各种民间传统活动，虽然要忍受拥挤，但从体验文化的角度来说格外值得。而且有些景点开门很早，可以趁清晨人少时参观，并不受客流高峰影响。
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奈良东大寺，时间分别为黄金周上午、黄金周清晨和平日上午。
节假日在日本旅行，车票方面没有什么诀窍，就是一句话：尽量在发售的第一天就买。日本的酒店在法定假日涨价是常态，很多传统温泉旅馆涨价幅度还很大。需要旅行者多一些耐心，学会另辟蹊径。
2013年8月中旬盂兰盆节期间，我正好在箱根和伊豆一带旅行，准备住一晚温泉旅馆。那里温泉旅馆密布，选择范围很大，但价格几乎都涨得惊心动魄。于是我重新制定了标准：交通便利的小地方。只要交通方便，尤其是轨道交通，就不怕住在冷门地区。按照这个标准，很快找到了位于伊豆急行铁道片濑白田站旁边的温泉民宿“白田庄”，结果大大超乎我的预想。
优点1：距离片濑白田站步行只需两分钟。
优点2：出门几十米就是大海，可以玩水、垂钓。
优点3：日式榻榻米房间，房内有洗手池和厕所，比很多高档温泉旅馆方便。
优点4：房间阳台正对大海，在屋里就可以看海上日出。
优点5：晚餐刺身船非常丰盛，整条美味金目鲷两人吃到撑。
优点6：有室内浴池和露天浴池，晚9点到早6点可以免费包场。
优点7：伊豆急行铁道从窗前不远处驶过，但车次适中并不扰民，铁道迷与非铁道迷均可乐享其中。
白田庄也涨价了，但原本价位不高，在盂兰盆节期间，这样的一泊二食，每人也只需10500日元，仍保持着平价温泉旅馆的水准。花费一些时间找到这样的旅馆，物超所值。
附上白田庄主页：siratasou.jp（失效）（需在日本乐天、jalan等网站预订，或电话预约，主页上的预约系统不可用）。
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日本四季间
铁道与温泉：在日本发现全新的自己
我第一次去日本是2009年，第一次乘坐的日本电车是从关西机场前往东京的JR特急HARUKA。当动画中那些景象出现在眼前，坐在HARUKA上的我真是高兴到飞起。不过，直到2010年因交换留学而再次前往日本时，铁道之于我都还只是个交通工具。
但是在留学前做功课时，我就已经注意到了车站便当。通过我在这本《自游日本》里也罗列出的那些专业人士的网站，一个崭新的世界在我眼前打开。对于当时还是学生，餐标不过500日元，出门时偶尔奢侈也不过1000日元的我来说，车站便当的价格绝不算便宜。为了能品尝更多的便当，每次旅行，两顿正餐中的一顿往往靠便利店的饭团解决，好把预算都倾斜在便当上。
就这样，一个又一个，车站便当为我推开了日本文化的大门。再加上五花八门的铁道印章助阵，当5个月的留学时光过半时，我发现自己成了日本铁道迷，爱好的范围从车站便当扩展到观光列车，直至梦想坐遍日本所有的铁道线路，拜访每一座有趣的车站。
走着走着，竟然开启了一项全新的爱好，旅行永远都是发现再发现的过程。然而日本旅行对我的“发掘”并没有结束，在成为铁道迷的几年后，温泉也走进了我的视野。
说出来可能难以置信，但是在2013年以前，我虽然在日本走了那么多地方，却从未住过温泉旅馆，唯一的一次洗温泉，也是因为在北海道旅行连续坐夜行巴士，才在札幌市内找了家便宜的温泉洗澡。在学生时代，每一分钱都分外珍惜，旅行时也全部用在我所喜爱的历史景点和必需的交通住宿上，什么星级美食、温泉旅馆，从来没有考虑过。直到步入社会，有了足够的经济能力，我才开始体验温泉旅馆。
也许是因为从小没有洗过公共澡堂，我对这种地方一直比较排斥。最初在日本泡温泉，我也仅仅是把它当作一种文化体验，总觉得有点小别扭，也总带着紧张感，生怕哪一步错了。然而在经历了伊豆、下吕等地的温泉后，我慢慢熟悉了温泉旅馆的氛围，也熟悉了足汤、手汤。尤其是“日帰り入浴”这一概念，也就是只泡汤、不住宿，更让我产生了浓厚的兴趣。此时我才发现，当年在札幌洗澡的地方其实就属于“日帰り入浴”。由于日本全国各地都有温泉，这种“日帰り入浴”也数不胜数，不用支付昂贵的住宿费，只要几百到一千日元，便可在旅行中享受温泉的美妙。
2016年春天，我前往兵库县的城崎温泉旅行。这是个因“外汤巡游”而闻名的地方，住客们不在旅馆内泡汤，而是穿着浴衣、踩着木屐，起早贪黑在镇上的7个公共温泉间巡游，不惜泡到手上起皱。当泡泡泡的一天结束时，我彻底成了温泉的脑残粉。
从那以来，温泉成了我每次旅行中的必选项。温泉旅馆不一定住，但温泉一定要泡。这样的热情从温泉蔓延到钱汤，也就是日本的公共澡堂上。比如在东京，市区内没有温泉没关系，反正公共澡堂多得是，找一些有特色的澡堂去洗澡，一边看着墙壁上的富士山彩绘，一边看周围的居民提着小篮子前来洗澡聊天。
旅行就是这样，总是不断地告诉我：只有想不到的，没有不可能的。
之前曾有朋友咨询从机场去东京某地的交通路线，问我有没有直达大巴，因为带着孩子，不想换乘很多次电车。她说她之前在关西也是这样，尽量避开让她觉得麻烦的电车，这样行前做功课时能省很多事。
听到这个问题时，我几乎想脱口而出：孩子可能会非常喜欢乘坐电车，你知道吗？
说实话，我以前也不知道，直到我深入到日本的铁道文化中，才发现孩子对铁道的热爱竟然可以那么执着。后来我又回头看国内，才发现国内的孩子当中同样有如此执着的群体，只不过更容易被忽视。我的一位好友也是因为日本才注意到铁道的魅力，后来她又发现自己的儿子特别喜欢铁道，便在旅行中特意带儿子乘坐慢车充分感受，无论国内国外。现在，她3岁多的儿子已经可以准确地说出很多火车的型号。
你不知道你会遇到什么意外的热爱，所以千万不要剥夺与它相遇的权利。
这就是旅行的美妙。